Как мой байк забрали полицейские: история одного фаранга
Сразу оговорюсь, эта история не является руководством по решению проблем с дорожной полицией. Я лишь делюсь своим опытом общения с правоохранителями.
А произошло это вот как. Я жил в Паттайе уже месяц, однако город знал плохо. Чтобы заполнить пробел в знаниях, взял у друзей байк. Вот просто так: взял и поехал.
При том, что последний опыт вождения двухколесных средств был зафиксирован в моей биографии около 8 лет назад. Пришлось некоторые вещи вспоминать.
Обратите внимание
Сразу не все получилось, но после получаса езды по парковке, я решился, и выехал в город.
Что шокирует – это просто невероятное количество таких же двухколесных «друзей» в потоке. Ни на секунду нельзя терять концентрацию. Если вы – спокойный водитель и не стремитесь показать свое незаурядное мастерство, то все довольно просто. Правила такие же, просто все наоборот (левостороннее движение, куда ж без него)
Из опасных объектов на дороге я бы выделил три категории :
1) Водители больших туристических автобусов ( big bus) – которые не обращают внимания на других участников движения, неожиданно перестраиваются, тормозят и любят оглушить своим гудком от поезда. И я их понимаю – габариты позволяют.
2) Водители мото-такси ( в простонародье – мотобайщики) . Не доставляют особенных неудобств, но любят выныривать из ниоткуда, быстро ездить, из-за того дезориентируют.
3) Водители местного общественного транспорта (тук-туков), то есть, тук-тукеры.
Не знаю, как бы подробней описать их поведение на дороге. Делают, что хотят. Очень похожи на наших маршрутчиков.
Почувствовав на своей шкуре невероятные маневры представителей этих трех категорий, я решил, что для первого раза достаточно и собрался ехать в сторону дома. Но такое непривычное ощущение езды на скутере поглотило меня. Бензина много, дорога пустая, ай думаю, проедусь к морю.
Проезжая магазин электроники TuKCom на Южной улице, я метров за 25 увидел людей в форме. Ониостанавливали все без исключения мотороллеры. Здесь нужна ремарка: прав у меня нет, был только техпаспорт на скутер. Все же, добавив газу, выражая полную уверенность на лице, я двинулся в сторону правоохранителей. В том момент, признаться, пожалел, что нет у меня плаща-невидимки.
В общем, заметили. Остановили. Заглушил байк, встал и сразу «включил» свой британский акцент, который повергает в шок тайцев. Не тут то было. Полицейский ОТЛИЧНО разговаривал на английском, поинтересовался о наличии прав, и, узнав, что их у меня нет, проверил багажник, далее достал ключи из зажигания, и принял выписывать штраф. Штраф то штраф, а ключи почем забрал, ирод!
Важно
Не очень хотелось возиться с бумажками, потому я подошел к полицейскому, сказал, что очень спешу, на что он улыбнулся: «Простите, здесь заплатить нельзя, надо ехать в участок». И отправил меня в полицейский участок, который находится на Пляжной Улице (Beach Road), проезд сразу за торговым центром Централ Фестиваль (Central Festival) на Сой 9 (Soi 9).
Байк забрали,надо ехать платить штраф. Причем, надо быстро это все делать, чтобы успеть вернуться с квитанцией, и вернуть скутер. Дорогу к участку знать не надо, ведь как только я развернулся, и начал взглядом искать мотобайщиков, в этот же момент, один из них мне уже давал шлем с улыбкой на лице, и вкрадчиво спрашивал: « Сой найн?».
Он уже знал, куда мне надо ехать, и даже пообещал, что бесплатно подождет, чтобы отвезти меня обратно.
Попадая в участок на Сой 9, вы увидите несколько рядов стульчиков, на которых ожидают такие же «счастливчики» как и я. Прямо от входа – касса, слева от нее, небольшой терминал, с двумя кнопками. 1 и 2, все просто.
Для того, что застолбить место в очереди на оплату, нажимайте цифру 1, получаете талончик с номером. Чтобы знать, как скоро ваша очередь, над кассой есть информационное табло, и цифрой талончика, обладатель которого обсуживается в данный момент.
Мой номер был 181, а когда я его получил, как раз обслуживали 131. 50 человек в очереди…
Кстати, отмечу инфраструктуру участка – и напитки прохладительные, и кафе, чтобы покушать, дабы скрасить ожидание своей очереди. Не все обладают завидным терпением, и, не дожидаясь своего номера, уходят. Ждать мне пришлось около 30 минут.
Штраф за езду без прав 400 батов (читай, 400 рублей, 100 гривен, 14 долларов). Подходите к окошку, когда увидите свой мигающий номер. Даете листик, который заполнил полицейский, говорите возраст и страну проживания, платите деньги, забираете квитанцию и все. Точнее нет, теперь вам надо забрать байк.
Совет
Надо было запомнить место, где меня остановили, потому что мой доблестный Санчо Панса, который обещал меня ждать, растворился, как ветряная мельница. Нашел мотобайщика, они рядом, ближе к морю, сказал ехать на Южную и по ходу передвижения, узнал место, где меня остановили…
Звучит печальная музыка… На Южной улице стоят деревья с опавшей листвой, небо с свинцовыми тучами. Полицейских нет, байка нет. Сердце в пятках, байк не мой, друзья будут в шоке – это первые мысли, которые посетили меня.
Взяв себя в руки, я позвонил друзьям, которые объяснили, что слово «штрафплощадка» не утеряло свой смысл и актуальность в Королевстве Таиланд. Мир снова наполнился красками.
Через несколько минут за мной заехали, и мы отправились в первую точку нашего пути.
Приехав на место, меня снова одолели печальные мысли, потому что площадка выглядела примерно как Южная улица абзацем выше.
Закрыто на 8 замков, вдалеке виднеются старые и ржавые машины, которые сохранили только название автомобиль. Едем дальше, на Сой Као Тало (Soi Khao Talo) – там есть маленький участок, возле которого стоят байки.
Приехав туда и пообщавшись с полицейскими… меня снова отправили в участок на Сой 9.
Вернувшись туда, товарищ поехал дальше по делам, а я, снова зашел в участок, и впал в ступор. Что делать? Выход из ситуации нашелся быстро, слева от входа, есть помещение, там сидит несколько полицейских, в том числе и представитель туристической полиции.
У него я и спросил, где мне искать свой байк. Получив исчерпывающие объяснения на хорошем английском языке, я отправился на Сой Копай (Soi Kophai).И знаете что – мотобайщики снова знали, куда мне надо, и поинтересовались, надо ли мне потом возвратиться назад.
Знаете, за что уважаю мотобайщиков? За то, что знают тайные дороги в любую точку Паттайи. Полицейский, который объяснял мне дорогу, показал абсолютно другой путь.
Наконец, попав на штрафплощадку, я шумно выдохнул – байки стояли сотнями, если не тысячами. Как среди них найти свой, я просто не представлял себе. Оказалось, что сегодняшние байки стояли отдельно, и среди них был мой.
Обратите внимание
Подходя к импровизированной стойке, меня предупредили, чтобы я не ударился головой, так как выпирал лист шифера. Заплатил 100 бат, за штрафплощадку, причем никого не интересовало, что байк стоит там от силы один час. Нашел свои ключи в коробочке, сел на байк, завелся и поехал.
Теоретически, если бы ключи подошли к другому байку, сел бы и поехал.
При выезде из переулка, поворачиваете направо, и попадаете на улицу Тепразит. Со справкой об оплате сегодняшнего штрафа можно до конца дня ездить спокойно, повторный вам не выпишут.
Итог:
1)Аренда байков – вам не дадут просто поехать на своем байке, и заплатить штраф, ведь вы можете в этот день вернете байк в аренду проката. Именно потому у вас забирают ключи.
2)С полицейскими можно договариваться на месте, просто оставить в багажнике 400-500 батов, и попросить его еще раз проверить багажник. Утверждать 100% результат не буду, но прецеденты имели место.
3)Запоминайте место, где вас остановили, для того, чтобы знать, куда возвращаться. Делать это надо максимально быстро, что бы успеть до того, как байк транспортируют на штрафплощадку.
4)Будучи в полицейском участке, не пытайтесь вскочить вне очереди, кассир следит за тем, чтобы у вас был номерок.
5)Узнайте в полицейском участке, куда вам ехать, если вы не успеете забрать байк. Потому как штрафплощадок несколько, и в которую повезут ваш байк, зависит от места, где вас остановили.
6)Мне повезло, что на одном из этапов меня подвез товарищ, так бы затраты выросли бат на 150. В моем случае арифметика такая:
– 400 батов штраф.
– 60 батов поехать в участок
– 60 батов вернуться на место, где забрали байк
– 100 батов поехать на штрафплощадку
-100 батов за то, чтобы забрать байк
Итого – 720 батов за потраченные нервы и время.
Важно
Хорошей дороги, не попадайте в такие ситуации. Надеюсь, следующая заметка будет посвящена тому, как получить права 🙂
Как вести себя при встрече с тайским полицейским
Недавно в иностранном интернет издании http://www.khaosodenglish.com/ вышла довольно «занимательная» и полезная статья о том, как туристам нужно вести себя при общении с полицейскими Тайланда.
Поводом для ее появления послужило то, что участились случаи обмана туристов «лже-полицейскими», а также случаи коррупции и обмана туристов настоящими офицерами. На самом деле уже давно не новость, что полиция в Тайланде очень коррумпированная, и не мало туристов пострадало от традиционных «разводок».
Например, полицейский работает в паре с подставным лицом, которое сбывает туристу запрещенное вещество. А приобретение наркотиков, как известно, в Тайланде карается очень строго, и поэтому незадачливому любителю «поторчать» приходится выкладывать немалую сумму, чтобы откупиться.
Нередки и необоснованные претензии полиции к туристам-водителям. Итак, вот перевод статьи о том, как вести себя при общении с полицейскими в Тайланде:
Полиция не может вам препятствовать в видеозаписи. Если препятствует, то значит пере вами «актер» или просто полицейский нарушает закон, поэтому действуйте как и в первом случае, т.е. призывайте на помощь в качестве свидетелей окружающих.
Это нужно для того, чтобы вам не подбросили запрещенные предметы. Если он отказывается это сделать, снова действуйте как в первом случае.
Если такое произойдет, то на самом деле это уже большая проблема, поскольку вам что-то подбросили, и это почти наверняка незаконный предмет. Поэтому по возможности сфотографируйте этот предмет и отправьте фото ближайшим друзья и ли родственникам (это может потом понадобиться в суде), и ищите адвоката.
Если в полиции вам подсовывают бумагу для подписания, внимательно прочитайте ее. Если не можете, ищите того, кто может прочитать и перевести вам, и кому вы доверяете. Не доверяйте переводчику, которого предоставит полиция. Не подписывайте пустые документы, или заполненные частично.
Если удалось все прочитать и вопросов у вас не возникло, заполните все пустые места перечеркнутой буквой «Z», и по возможности подпишите каждую из страниц, чтобы их не могли заменить.
Как видите, ничего особенного в общении с полицией в Тайланде нет, и все почти также, как и у нас. Помните эти правила, и не попадайте в проблемы с полицией.
А от себя еще добавим, что если вы ничего не нарушили, или совершили небольшое нарушение, в большинстве случаев при общении с тайской полицией у вас не будет никаких проблем.
Большинство полицейских в Тайланде – вежливые и приятные люди, поэтому при общении улыбайтесь, не повышайте голос, не размахивайте руками и не угрожайте.
Тогда у вас будет гораздо больше шансов распрощаться с ними без каких-либо проблем.
Миф: Туристическая полиция в Тайланде – наш лучший друг
На самом деле, это мало соответствует действительности и тому есть масса примеров, которые мы видели сами или слышали от наших знакомых.
Из этого уже давно сделали вывод: туристическая полиция отличается от обычной только тем, что её сотрудники могут говорить по-английски и практически их единственная цель – донести до туриста, что он не прав.
И в первую очередь неправ в том, что обратился к ним и отнял их от более важных дел, типа просмотра развлекательных шоу по телевизору.
Совет
Смысл данной статьи в том, чтобы уберечь ваше время и нервы от бессмысленных попыток искать правду в туристической полиции Тайланда. Единственное для чего можно обращаться к ним в будки (стоящие рядом с туристическими местами) – это как пройти туда-то и туда-то и по подобным мелким поводам.
И упаси вас Бог идти к ним, если у вас возник конфликт с тайцами: неважно где – на ресепшн отеля, на улице, в баре. В этом случае они доведут до вашего сведения главную цель своего существования – объяснить, что вы не правы, а что местные всегда правы.
И чтобы навсегда отбить у вас охоту отвлекать их от более важных дел, снимут с вас отпечатки пальцев, заставят писать длинные заявления, на которые вы потратите полдня и т.п.
Вот один пример, о котором нам рассказал тайский «долгожитель» из Москвы, который «навечно» поселился в Тайланде с 2007 года. В 2010 году он купил квартиру в новом кондоминиуме и решил установить интернет. Заплатил за модем и за всё остальное.
Через несколько месяцев модем сломался и он пошел его менять по гарантии (происходило это на доблестном курорте Паттайя). Аппарат приняли, дали расписку в получении и взяли в ремонт. Вернувшись через несколько дней в надежде получить назад модем, он услышал следующую нелепость: аппарат утерян, поскольку в Бангкоке проходят демонстрации.
Какая тут связь ему не объяснили и сказали, что ни модема ни денег не вернут. Естественно всё с милыми тайскими улыбками. Фальшивыми улыбками, которые не стоят и ломанного гроша. Наш знакомый пошел в туристическую полицию с распиской, которую ему дали, когда брали модем в ремонт.
Офицер посмотрел её, выслушал претензию и сказал, что фирма совершенно права – волнения в Бангкоке это веская причина, чтобы не возвращать модем.
Тогда наш знакомый поступил так: взял одну из своих тайских подруг «нетяжелого поведения» и пошёл в полицию с ней. И от её имени подал жалобу на фирму, не вернувшую модем.
Обратите внимание
Офицер на этот раз сказал, что более нелепой отговорки он не слышал (про Бангкок) и естественно компания должна вернуть модем, либо дать новый. С тех пор, при всех конфликтах с местными он берет с собой в полицию тоже местную.
Поскольку иностранец здесь ничто, а таец – всё.
Запомните это: Таиланд для тайцев, все остальные – «Понаехали тут, не нравится – дуйте домой».
Ещё один случай. В отеле, из сейфа на ресепшн пропали деньги одного русского постояльца. Владельцы отеля в один голос утверждают: ничего не видели, ничего не слышали, моя хата с краю и вы сами забыли, что взяли их оттуда. Наш человек, начитавшись плакатов – «туристическая полиция ваш лучший друг», пошел к ним с жалобой на отель.
Он был первый раз в Тайланде и не знал, что обвинять владельцев отеля это то же самое, что обвинить Господа Бога. Бог всегда прав, отель всегда прав (если его владельцы тайцы). Полиция выслушав обе стороны, естественно встала на защиту своих и сказала, что работники на ресепшн ни причем.
Когда же потерпевшая сторона начала настаивать на расследовании этого дела, полиция решила раз и навсегда отбить у них охоту делать это впредь. Для этого отвезла в участок, где сняла отпечатки пальцев (непонятно для чего), а затем полночи заставила заполнять всякие бумажки. К утру взяли все эти бумажки и туманно пообещали разобраться.
Ну а воз и ныне там. Естественно, делу ход не дали.
Вообще кражи в отелях довольно распространены и это не зависит от количества звезд. Воруют и из номеров, и с ресепшн. Так что лучше носить деньги всегда с собой или прятать. И основную сумму держать на карте.
Полицейская погоня со стрельбой в Таиланде (ВИДЕО) ⋆ Новости Таиланда
Очевидцу удалось снять видеоролик погони со стрельбой на Краби в лучших традициях Голливуда
В четверг 6 декабря, около 10 часов утра полицейские района Ао Луек получили сообщение от дорожной полиции острова Пхангнга. Из рапорта коллег им стало известно, что подозреваемый преступник, разыскиваемый в связи с совершением ДТП, скрылся с места происшествия и направляется в Краби.
Спонсор новостей Pattaya Now: смарт-платформа RESALE-TH — полная база квартир в Паттайе
Полицейские немедленно приняли необходимые меры для задержания нарушителя и установили контрольно-пропускной пункт на дороге Пхеткасем в Краби. Стражи порядка планировали остановить подозреваемый автомобиль, однако при приближении к КПП разыскиваемый пикап только набрал скорость и проигнорировал требование к остановке.
Увидев происходящее, гражданский мотоциклист, находящийся в это время на КПП, предложил свою помощь в задержании неадекватного водителя. Взяв в качестве пассажира вооружённого полицейского, неравнодушный гражданин бросился в погоню.
Важно
Преследование нарушителя продолжалось около 20 километров. Сидящий на пассажирском месте полицейский сделал несколько выстрелов по колёсам преследуемого автомобиля. В конце концов он попал в заднюю левую шину пикапа, которая не только взорвалась, но и воспламенилась.
Несмотря на это, непокорный водитель продолжал движение на теперь уже трёхколёсном пикапе, пока окончательно не потерял управление над транспортным средством и врезался в обочину дороги. Подоспевшие сотрудники полиции произвели арест лихого гонщика.
Подозреваемым оказался 21-летний Киетсак Срисаэма, в результате погони и задержания он получил легкие травмы и небольшой шок. Проверка задержанного на состояние наркотического опьянения дала положительный результат.
В ходе допроса стало известно, что Киетисак до эпизода погони подвергнул физическому насилию свою девушку. Опасаясь последствий, он решил скрыться с места происшествия на пикапе и в результате только усугубил своё положение, врезавшись в другой автомобиль. Далее последовал игнор остановки на КПП и погоня со стрельбой.
В настоящее время Киетисаку предъявляется сразу четыре обвинения. Среди них управление транспортным средством в состоянии наркотического опьянения, неосторожное вождение, игнорирование сигналов светофора и вождение с пренебрежением к безопасности других людей.
Стоит отметить, что ни одно из предъявленных обвинений не касается того факта, что он якобы избил свою девушку.
Личный опыт аренда байка на Пхукете Тайланд — 10 советов
Привет, друзья. Снова статья про Таиланд и сегодня она коснется темы транспорта Таиланда. Как взять в аренду байк на Пхукете, что следует знать туристу при вождении байка в незнакомой для него стране. Это самая необходимая информация, которую надо знать каждому туристу впервые приехавшему отдыхать в Таиланд.
Содержание
- Личный опыт аренды байка на Пхукете
- 10 советов по грамотному использованию взятого в аренду байка на Пхукете
- Встреча с тайскими полисменами. Штраф за езду без прав на мотобайке
- Как заправить мотобайк и где брать бензин
Как же поступить обычному туристу, если он хочет погонять на мотобайке в Таиланде, и действительны ли здесь его российские права.
Мы столкнулись с этими вопросами по приезду на остров Пхукет, когда поняли, что нам мало лежать на одном месте и мы хотим обследовать все интересные места на острове самостоятельно. Здесь у обычного туриста имеются три варианта на выбор:
- Такси — авто-такси, тук-тук, байк-такси или мото-такси.
- Второй — общественный транспорт
- Третий — самый удобный для путешественника — аренда мотобайка
О первых двух я рассказала в этой статье. Приступим сразу к третьему.
Личный опыт аренда байка на Пхукете
Многие приезжающие в Тайланд туристы предпочитают арендовать мотобайк и спокойно, без напряг передвигаться по острову на двухколесном скутере. Это удобно, бюджетно — бензин стоит копейки, и чтобы водить байк не нужно специальных знаний.
Сами тайцы обожают скутер, и по дорогам здесь проносятся вереницы скутеров, как на каком-нибудь фестивале байкеров.
Причем они предпочитают садится на один скутер всей семьей, иногда видишь картину из четырех человек, плотно сидящих друг за дружкой, а внизу еще стоит собака.
Совет
Сразу вспоминается анекдот про гаишника, остановившего старый «Запорожец», в котором сидели шестнадцать пьяных мужиков.
«Если вы завтра все вместе, но трезвые, влезете в эту машину, я даже штрафа не возьму», – предлагает ошарашенный инспектор. Мужики соглашаются, приходят на следующий день.
Пятнадцать человек в «Запорожец» влезли, а шестнадцатый – никак не помещается. «Может, тебя не было с нами?» – «Да неужели? А кто вам на гармошке играл?!»
На Пхукете мы долго ходили в раздумьях, взвешивали за и против, ходили вокруг фирм по сдаче мотобайков и не решались сесть на этот вид транспорта. В первую очередь нас сдерживал страх, что будет когда нас поймает местный полисмен и арестует за езду без прав. Ведь их то у нас нет! Блин, нас посадят в Тайскую тюрьму или депортируют домой — такие картины рисовало наше воображение.
Когда нам надоело таскаться по жаре пешком и мы созрели для аренды мотобайка, то отправились на поиски фирм, сдающих эти скутеры в аренду. Идти далеко не пришлось, в Таиланде скутер на прокат можно взять чуть ли не каждом углу. В нашем случае эта услуга предоставлялась при отеле.
Поговорив с хозяйкой на английском, мы решили, что возьмем скутерок на пару деньков, чтобы освоится, а потом как пойдет может и продлим срок аренды. Цена за мотобайк в Пхукете 150 — 200 бат/день, смотря на какой срок берете и как сторгуетесь с прокатчиком. Нам сдали сначала на 200 бат/в день, а потом снизили до 150.
Наконец мы подошли к вопросу, что нас пугало больше всего: а как здесь со штрафами. Что будет, если нас остановит полиция.
На что тайка, улыбаясь сказала, что проблем с полицией не будет — надо просто одеть каску и не садится пьяным за руль.
А на то, что у нас элементарно нет водительских прав, она показала свой номер телефона на бумажке и сказала звонить ей, типа она всё решит. Естественно, на руках у нас была филькина грамота, но что делать — мы сели и поехали.
Договор аренды байка и приложение с имеющимися повреждениями
Кстати, в залог мы оставили тайке паспорт. Тут тоже был страх, но на тот момент у неё была кипа таких загран паспортов, которые она нам показала и положила наш паспорт к общей куче в пластмассовый бокс.
Теперь нам следовало научится водить при левостороннем движении, и вообще научится водить мотобайк! Дамиру был тут же преподан пятиминутный мастер-класс от Анны (так нам представилась хозяйка мотобайков). Прочитав молитву и натянув на голову розовую каску, я села позади супруга.
10 советов по грамотному использованию взятого в аренду байка на Пхукете
Теперь по прошествии времени и получив небольшой опыт вождения, мы можем дать вам советы, которые помогут вам правильно использовать взятый на прокат скутер в Таиланде.
Совет 1. Залог
Будьте готовы, что с вас могут попросить депозит за скутер в размере 100 долларов. Мы в первый раз оставили паспорт, но это как мне кажется — не очень надежный вариант. Поэтому во-второй раз договорились о депозите в размере 1000 бат.
Совет 2. Комплектация
В комплект к мотобайку просите каску для себя и своего пассажира. Это вопрос не только безопасности, но и денег, за езду без шлема в Таиланде положен штраф — 1000 бат. Так же не лишним будет проверить как работает тормозная система и освещение.
Совет 3. Права
Нужны ли права на вождение байка в Таиланде или можно водить мотобайк без прав. Дело в том, что прокатчик не интересуется вопросом наличия у вас прав, всю ответственность при остановке вами местной полицией вы берете на себя. Расскажу на собственном опыте, как прошла наша встреча с таиландской полицией.
Встреча с тайскими полисменами. Штраф за езду без прав на мотобайке
Мы весело мчались на байке с Патонга на пляж Най Харн, когда в районе Равайи на дороге заметили полицейских. Тормозить и разворачиваться было поздно, так как позади ехала длинная вереница из туристов.
Полицейский с улыбкой попросил наши права, которые у нас были с собой (многие из остановленных ехали вообще без прав). Но в них отсутствовала категория «А». Тайский гаишник ткнул в графу, где не было открытой категории «А», и резюмировал — 500 бат.
Тайские полисмены, как и наши, могут появится совсем неожиданно
Короче, мы как и остальные туристы (лишь у одного из десяти остановленных водителей были права с категорией «А») оплатили на месте штраф размеров в 500 бат, причем чек который нам выдали, позволял разъезжать с этой квитанцией до конца дня! Так что вы видите, что в Таиланде скутер без прав водить можно. Еще один нюанс: шраф в стране улыбок полицейские берут с традиционной тайской улыбочкой.
Квитанция об оплате штрафа в Таиланде за вождение мотобайка без водительских прав с категорией А
Совет 4. Фото скутера
Прежде, чем сесть за руль арендованного мотобайка, сделайте фото скутера. С разных ракурсов, пытайтесь сфотографировать все имеющиеся царапины и повреждения, чтобы хозяин мотобайка не смог вам при возврате, предъявить эти неполадки, как сделанные вами, и взыскать деньги за ремонт. Нам дали еще тех.рисунок скутера, где пометили все эти уже существующие царапины.
Совет 5. Левостороннее движение. ПДД
Тут нужно привыкнуть не только к непривычному направлению движения транспорта на дороге, но и к отсутствию светофоров. Мы всегда старались поворачивать на кольце или каком-нибудь запутанном повороте за впереди идущей машиной или байками с тайцами за рулем.
Совет 6. Постоянный серпантин
Дороги в Таиланде на островах ровные и в хорошем состоянии, но главная опасность, которая здесь существует — это постоянные крутые повороты, спуски и подъемы. При езде на мотобайке в Таиланде, ощущаешь себя участником компьютерной игры, настолько закручены здесь дороги. Некоторым это нравится — у меня же замирало сердце, поэтому когда закончился срок аренды — я вздохнула с облегчением!
Совет 7. Не гоняйте!
Поначалу может показаться, что мотобайк — это как велосипед, вроде как несерьезный вид транспорта. Но он является полноправным участником в дорожном движении, и водители байка, больше остальных не застрахованы от опасных ситуаций. Тайцы любят вклиниваться в поток машин и лавировать между ними, Дамир насмотревшись на эти маневры, стал тоже повторять за ними.
Я была против таких опасных трюков, но, естественно, меня он не слышал, видимо почувствовал себя асом.
А когда мы оказались зажатыми между двух авто и по мою ногу поцарапало дверью проезжавшей мимо машины, я устроила моему «асу» нагоняй: ноги то у меня не казенные! Берегите себя, скутер — это не самый безопасный вид транспорта, поэтому не уверен — не обгоняй!
Совет 8. Штрафы
В поездке на скутере имейте при себе в запасе 500 — 1000 бат наличных, иначе при угрозе штрафа, придется оставить мотобайк полисмену и топать домой пешком.
Примерные суммы штрафа в Тайланде для туристов:
- Езда без прав — 500 бат
- Просроченный техосмотр — 200 бат
- Езда по встречной — 1000 бат
- Езда без шлема — 500 бат
- Неправильная парковка — 500 бат
Совет 9. Как заправить мотобайк и где брать бензин
Мотобайк в Тайланде сдают уже с бензином, но вернуть байк вам нужно так же с полным бензобаком. Имейте это ввиду.
Бензин в Таиланде называется Gazoline и продается на каждом углу в стеклянных бутылках за 40 бат/1 л. На заправках, как правило они расположены не в пляжных районах, а ближе к городской части острова, бензин (91 или 95) стоит 23 бат/литр.
Заправить байк топливом не представляет никакой сложности. Нужно всего лишь откинуть сиденье, под которым находится крышка бензобака. На заправочных станциях за вас это сделает работник заправки с которым так же можно рассчитаться за бензин не доходя до кассы.
Продажа бензина по соседству с хлебом и булочкамиЦены на бензин на заправке в Таиланде о.Самуи
Совет 10. Не расслабляйтесь
Мотобайк это такой же вид транспорта, как и автомобиль, но при этом получить увечья на нем в 10 раз проще. Пассажиры байка наиболее уязвимы по сравнению другим участниками дорожного движения.
Поэтому если вы сели за руль байка будьте всегда на чеку, стоит ли говорить о том, что в расслабленном состоянии лучше вызвать такси.
Пусть вам не пьянит голову тропический морской бриз, и мысль о том что ничего плохого во время отпуска случится не может, может и только вы отвечаете за свою безопасность.
На сегодня это всё, что я хотела бы вам рассказать об особенностях аренды байка на Пхукете в Таиланде. Всем удачных поездок на дорогах, пока — пока!
Где проводятся облавы в Паттайе?
Если вы приехали в Паттайю не в первый раз и хотите сесть на мотобайк самостоятельно и покатать какую-нибудь тайку или свою девушку (жену) по городу, чтобы не платить за такси, то следующая информация будет вам полезна.
Арендовать байк можно у любого агентства, которое этим занимается. В Паттайе их достаточно много, как и уличных агентств по экскурсиям. По закону они должны страховать клиента и байк. Так, что в случае аварии набираете владельцу – они, обычно, наклеивают свои номера телефонов на каждый байк сверху над фарой.
В любом случае нужно стоять на своем, если вы правы. Если чуете неладное, то ждите полицию и не вступайте в конфронтации со второй стороной.
Обратите внимание
Если вас признают виновным в ДТП, но вы уверены в своей правоте, то соглашайтесь на суд. Выезд из страны вам разрешат, обяжут выплачивать по копейке истцу ущерб, но это если вы виноваты.
Если же вашей вины нет, и все это понимают, то до суда никто доводить не станет.
Если вы получили травму в аварии, то арендодатель мотобайка должен дать вам страховку, которая у него имеется, как я говорил выше и на сам байк есть страховка, так что вы не должны платить никому. Держитесь уверенно, потому что тайцы будут себя вести нагло и нахально, демонстрируя, что это их территория. Не поддавайтесь этому давлению.
Так же относитесь с опаской, если вам в Паттайе говорят: – «Ты заплати, а я потом отдам!». Это касается и вышеупомянутой страховки. Не платите из своего кармана ничего – обратно вам денег никто не вернет.
За что обычно полицейские останавливают иностранцев на дороге?
Обычно это облавы, которые имеют целью выполнить план или заработать денег. Чаще всего Паттайские полицейские совмещают эти два дела. Останавливают всех иностранцев подряд.
Я сам пару раз бросал деньги в специальные пакеты, которые висят где-нибудь в сторонке. Если вам говорят бросить деньги туда, то это вариант – «СКАЗКА». Они редко берут деньги в руки, так что можно бросить туда мелочь, как я делал не раз, и никто не будет проверять. А если и заметят, то можно включить «дурочку», мол, я не разбираюсь в ваших деньгах, такое тоже было.
Бывают облавы, нацеленные на выявления алкогольного или наркотического опьянения у водителя.
Если с проверкой на алкоголь все знакомы, то ситуация с экспресс тестом на наркотическое опьянение немного другая.
Водителю дают баночку, в которую он должен пописать там же, обычно всех отправляют к ближайшей стеночке, где все дружненько под пристальными взорами прохожих заполняют баночки анализами.
После облегчения, баночка приносится полицейскому химику, где он с помощью реагентов выявляет наличие токсинов в крови. Если все чисто, то езжайте себе дальше. Если нет, то в тюрьму
Проживающим постоянно иностранцам легко получить права, пройдя тест на английском, показав свои навыки вождения и собрав пару документов. Если же по каким-то причинам вы этого не сделали, то нижеследующая информация будет полезна и вам и туристам, приезжающим на короткий срок в Паттайю отдохнуть.
Представляю вам карту города с наиболее частыми местами облав на водителей байков.
Карта в большом размере. Красным обозначены места, где договориться не получится, таких мест два. Кликните на карту и она откроется в большом размере.
Отношение тайских полицейских к иностранцам водителям
Увидела тут в ленте забавную картинку на тему шлема во время езды на мотоцикле, в подтексте лежало как якобы тайцы относятся к иностранцам. И мне захотелось написать по этому поводу. Потому как с картинкой я не согласна, ну исходя из моего личного опыта, конечно 🙂
И вот эта картинка, повествующая о том, что мол тайцы хоть на ушах ездят, а им ничего, а белому туристу сразу штраф за езду без шлема.
Меня штрафовали несколько раз. Абсолютно не делая разграчичения, турист я или нет, тормозили наравне с остальными. Выглядело это как большая зачистка 🙂 То есть обычно путь открыт, ежедневно ездишь и на дороге нет полиции, но в один из дней разворачивается целый штаб из десятков полицаев.
И абсолютно всех, кто едет без шлема, тормозят. Десятки, если не сотня, человек, тайцы и иностранцы вперемешку, ожидают очереди, чтобы оплатить штраф. По правде говоря, меня наоборот даже еще пускали первой расплачиваться и не задерживали особо, т.е. отношение даже лучше, чем к местным.
Хотя я склоняюсь, что это потому, что я с ребенком, чисто по-человечески.
Важно
Штраф за проезд без шлема 300 бат, а с 2013 года, насколько помню, и все 500 бат. Не бюджетненько, однако, если еще учесть, что вероятнее всего платить придется неоднократно, поэтому лучше уж в шлеме, правда. Хотя бы ради защиты, потому что риск кувыркнуться на байке очень велик. О стиле вождения тайцев мы отдельно поговорим, там целая тема.
Если у вас с собою нет прав, то сверху еще доплачиваете 200 бат. Однажды я лоханулась, права оставила в рюкзаке. В Тай их с собою взяла, но как лежали среди документов, так и остались в рюкзаке, каталась без них. И когда остановились, пришлось заплатить двойной штраф — 500 бат (300+200 бат). В будущем я их уже всегда возила с собою.
Поэтому, если у вас есть российские права, берите их с собою в путешествие, лишними не будут. Но, к слову, многие русские не имеющих вообще права рассказывали, что за права для тайцев сойдет любая бумажка, распечатанная, лучше с фото, конечно. Тайцы ведь все равно читать по-русски не умеют, мало ли что там написано, может действительно права у вас такие.
Но любой обман на свой страх и риск, как говорится.
Хочется отметить, что несколько раз было и такое, что наоборот меня тайские полицейские либо пропускали, не тормозя, либо отпускали. Например, выше, на заглавной фотографии к посту, можно увидеть как полицейский отъезжает от нас, снимали мы его с байка.
Сидели на этом байке мы — две девушки с детьми, без шлемов, остановившись на обочине за сплошной линией, где это запрещено делать.
Полицейский подъехал к нам спросить в чем дело, увидел, что я пялюсь на приборную доску, к которой был примотан на изоленту телефон, выискивия маршрут в навигаторе, и вместо того, что таких наглецов оштрафовать показал нам дорогу, еще и большой палец вверх поднял, мол круто, посмотрев на нашу честную компанию :))) Или, еще случай, когда я проезжала главный пост на Пхукете, где сидело около десятка полицейских. И я сделала каменное лицо и проехала мимо них, все головы повернулись в мою сторону, но никто не встал, видать были в шоке. Еще бы, картина маслом: девушка за рулем тук-тука, в коляске маленький ребенок, номера на тук-туке из Краби, т.е. докатила на нем оттуда на Пхукет, без шлема… Судя по их лицу, у них дар речи пропал :)) В общем, как повезет, где-то лояльно отнесутся, где-то штрафанут как всех, что в принципе абсолютно справедливы, ибо раз уж вы решили быть жителем страны, то обязуйтесь жить по ее законам. Да и ради безопасности стоит это делать, мне хватило разбитых голов увидеть в госпитале Краби и наслушаться ужасных стонов жертв аварий. А еще в Тайланде как в американских фильмах обводят трупы белой краской, едешь бывало по дороге и одна за другой человеческие фигуры на асфальте под твоими колесами. Становится не по себе, получше венков вдоль наших дорог работает.
На счет общего отношения тайцев к фарангам. Если честно, я не заметила ни какого-то особо отрицательного отношения, ни наоборот того подлизования, которое бывает в туристических местах, с этими улыбками до ушей и писком.
Мы улыбались и здоровались с соседями, обычные (не связанные с туризмом) тайцы хорошо отражают ваши эмоции, если вы к ним по-доброму, то и они вполне себе хорошо относятся, если зло отвечаете, то и они церемониться не станут. То есть, для меня лично было это также как и везде — как ты к миру, так и он к тебе.
Совет
Из побочных привычек мне было неприятно видеть, что тайцы могут мелко обманывать. Ну как-то это совсем по-говнянски, пардон =) Сдачу, например, не додать, или с комиссией где-то обмануть. Конечно, это не все, не будем под одну гребенку, но встречается, и нужно быть начеку.
Вообще это напрягает все-таки, когда нужно постоянно быть начеку, не расслабиться :/ Но чаще это опять же встречается именно в сферах, которые работают с фарангами. Видимо не зазорно проделать это с белым человеком, он типа и так богат, а может просто работать с туристами идут всякие воришки и хитрюги.
Так что, я своим опытом опровергаю то, что увидела на этой картинке 🙂 Штрафовать вас будут, но также как и тайцев, отношение к иностранцам, по крайней мере в этом плане, не обособленное ;)p
Полиция Паттайи кошмарит туристов
Первые подозрения закрались, когда в первый день пребывания в Паттайе, после долгого перерыва, на пересечении Южной и Второй улиц, у полицейского участка, было замечено около 10 человек-туристов на мотобайках, которых остановили несколько дежуривших здесь полицейских.
И в прежние годы такую картину можно было наблюдать на этом популярном перекрестке. Картинка отличалась лишь тем, что сейчас остановленные байкере были все в шлемах, ранее основной причиной остановки дорожной полицией было именно отсутствие на голове защитного шлема.
Да и вид у остановленных был более чем озадаченный.
В последующие дни мы не раз наблюдали подобные картины, пусть и в меньших масштабах, в таких узких местах, как Джомтьен (первая улица), или Boon Kanjana на выезде на Сукхумвит. Т.е. дорожной полиции на виду стало гораздо больше.
Не расслабляйтесь, увидев мирно стоящего полицейского, как бы копающегося в телефоне. На самом деле можно заметить, как онт кого высматривает в медленном потоке
Насторожило, но не более.
Решили какие-то новые веянья. Объяснение нас настигло довольно быстро. Как только мы решили взять байк и прокатиться по окрестностям.
Взяв байк, для начала решили прокатиться по пляжам в сторону Саттахип .
Выехав на Сукхумвит и только проехав отель Амбассадор, упираемся в искусственное сужение дороги, где полицейские, коих тут 5-6. Тормозят к обочине всех обладателей двухколесной техники не тайского вида.
Я как человек довольно много времени проведший в Тайланде и проехавший далеко не одну тысячу километров по дорогам Королевства (за все время, категория «А» в моих Российских правах устраивала всех) поэтому без опаски останавливаюсь и протягиваю права. Полицейский забирает со словами: «Но и что, что «А». Они у тебя не международные» .
Обратите внимание
И в доказательство сразу показывает заготовленное на телефоне фото, чьих-то прав из Евросоюза, и указывает на надпись на них «International», -«А на твоих такой надписи — НЕТ».
Участок на пересечении Южной и Второй улиц ( затишье перед вечерней охотой на туристов)
Вердикт – бросаешь байк здесь и обратно в город в отделение на Джомтьен, оплачивать штраф. Еще больше удивила сумма — 500 бат. Но можешь оплатить здесь.
Небольшой торг сумма от этого не изменяется. На выбор платишь здесь или на попутном транспорте назад в город и платишь там. Все это — «на будьте любезны». Платим на месте. Остаемся в недоумении, как ездить дальше.
Права «Интернешенал» я не взял (да и в Европу не всегда беру, ими за все время владения еще вообще никто не интересовался) В городе полиции действительно много. Решаем действовать старым методом, чем меньше их встречаешь, тем меньше проблем.
При неплохом знании города было не трудно исключить маршруты, по которым передвигалась основная масса туристов на арендованных байках.
Позже попалась заметка в «Pattaya Today» примерно такого содержания, что «нехилые» штрафы (для сравнения — 1000 бат средняя стоимость недельной аренды байка) ждут не только за отсутствие «Интернешенал» прав, а так же за превышение уровня шума и много еще чего ( о чем предупреждают свежий поставленные по городу баннеры) ,
Как можно заметить штрафы за разнообразные нарушения стартуют от 1000 бат (а это сейчас 2000 рублей!!!)
а так же в случае отсутствия категории «А» в правах, байк конфискуют и штрафуют так же и арендную контору, выдавшую байк без прав на управление.
Распространяется это нововведение, на все турзоны Королевства или только Паттайю, я не знаю.
Важно
Но по собственному опыту могу сказать, что проехав более 1000 км в этот раз (в том числе до Ко Чанг и обратно а это порядка 600 км.) Интереса полиции к туристам, кроме как в Паттайи и ее окрестностях замечено не было.
Причем полицейские стали встречаться и в неожиданных местах, выглядывая между машин ( через пять минут около этого полицейского стояло уже пара унылых туристов-байкеров)
Так, что отправляясь на отдых даже в страны Юго-восточной Азии, где полиция всегда отличалась лояльностью по отношению к туристам (или их лояльность стоила не дорого) не забудьте захватить «Интернешенал» права, если вы планируете управление каким-либо транспортным средством. Предупрежден, значит вооружен.
Приятного отдыха!!!
Байк на Пхукете. Езда без прав
Байк на Пхукете. Езда без прав. На Пхукете можно взять в аренду байк без прав. Владельцы мопедов сдают технику в аренду, не интересуясь наличием прав у туристов, не требуя никаких документов подтверждения навыков вождения.
Точки проката байков на Пхукете можно найти практически на каждом углу. Это в Европе, тот, кто сдает транспорт в аренду, также несет ответственность в случае аварии. В Тайланде, вся ответственность ляжет на плечи водителя.
Без транспортного средства в виде байка или машины, конечно, не обойтись.
Интересно отношение полиции к туристам, ездящим на байках без прав на Пхукете.
Для органов правопорядка – это источник дохода, стабильное пополнение местного бюджета. Штраф за вождение без прав составит 500 бат. Штраф за превышение скорости также составит 500 бат.
Если Вы едете без шлема, то Вас точно остановят. Штраф составит те же 500 бат. Вы, конечно, можете водить байк на Пхукете без прав, но велика вероятность, что нарветесь на штраф. Полицейские уже не ведутся на права с любой категорией, как раньше и требуют наличие прав именно с категорией «А». Поэтому, если таких прав у Вас нет, можете сразу готовить 500 бат.
Еще лет 10 назад, приезжие умудрялись обманывать местных полицейских, показывая им книжечку с фотографией, по типу студенческого, уверяя, что это права из их страны. Но, то время прошло.
Многие приезжие уверены, что для вождения байка на Пхукете права не нужны и очень удивляются, когда их останавливают и выписывают штраф. Но, если учесть, что байк на Пхукете способен разогнаться до скорости 120 км/ч, то наличие прав обосновано.
байк на пхукете
Ниже расскажем о различных ситуациях и методах выхода из них с наименьшими затратами.
Если Вас остановили и требуют заплатить штраф на сумму, которая Вам кажется неоправданно большой, можете поторговаться. Не стоит удивляться. Располагая определенной харизмой и подвешенным языком, можно сторговаться на меньшую сумму.
Если повезет попасть на нормального полицейского, он может стребовать с Вас меньшую сумму. Улыбайтесь, попробуйте наладить дружескую беседу. Тайцы – такой народ, что скандалами от них ничего не добиться. Запаситесь терпением и спокойно договаривайтесь.
Бывают случаи, что Вас попросят заплатить штраф на месте, иногда пункты приема штрафов расположены в ближайших кафе, и редко, но могут потребовать проехать в отделение полиции, и там заплатить штраф, а после вернуться за байком. Только Вас никто туда не подвезет. Придется до отделения ехать на такси или оставлять паспорт полицейскому в залог.
Полицейские часто устраивают облавы – останавливают и туристов и тайцев. Только местные жители показывают документы и проезжают дальше, а туристы, не имеющие прав, платят штрафы.
Чаще всего полицейских можно встретить в таких туристических местах, как Патонг, Карон, Ката (Примечание автора: теперь еще и часто стоят на кольце Чалонга, и на Най Харне). В других местах они тоже стоят, но реже.
На Патонге их засада на перекрестке неподалеку от Саймон Кабаре, с этого перекрестка идет поворот на Карон. Можно сориентироваться по карте и объехать этот перекресток. Другая точка патрулирования – въезд на пляж Карон с Патонга. К сожалению, ее никак не объедешь.
Невозможно объехать и новые посты теперь на дороге, ведущей на пляж Три Танг. На кольце Чалонга, полицейские стоят при выезде с кольца в сторону Равайи (Най Харн) или в сторону пирса Равайи.
На Най Харне полицейским полюбился перекресток со светофором (три дороги: Ката – Най Харн пляж – Равайи). Его с легкостью можно объехать в любом нужном направлении.
Совет
К сожалению, большинство постов невозможно объехать. Утром они встречаются реже, но в пик сезона могут начинаться и с утра. Рейды, обычно, проходят во второй половине дня и вечером.
Кто-то заинтересуется, а если не остановиться и поехать дальше? Неизвестно чем это может закончиться (примечание автора: мне известно!, однажды случайно проехала – сказала хеллоу и поехала, кто ж знал, что он еще что-то хотел сказать.
Остановили на следующем посту, обыскали полмашины, выслушали, как я люблю Таиланд, отказались от конфеток «птичье молоко», которыми я пыталась их накормить… и отпустили. Но у меня местные права. Как и зачем их получать, рассмотрим в другой статье). Не стоит испытывать судьбу и портить отдых непредсказуемыми последствиями. Заплатите 500 бат и отдыхайте дальше.
А если откажетесь заплатить штраф, то у Вас отберут байк на Пхукете и не вернут, пока не расплатитесь.
А если не хотите бояться полицейских, получите права категории «А». Это осуществить несложно. Нужно пройти тест на английском, проехать по прямой и Вы получаете права. Времени и средств это займет немного. И целый год Вы можете ездить спокойно.
Аренда байка на Пхукете у SI Group — это надежность, хороший сервис и качественные байки! Напиши нам, и мы ответим на все ваши вопросы!
Штраф в тайланде за езду без прав
Тайланд имеет свои законы и туристы, отправляясь на отдых в эту страну, должны знать о них и соблюдать их. Нарушение же законов приводит к штрафам и более серьезным проблемам.
Тайланд — страна, которая строго относится к тем, кто нарушает их законы, наказания могут быть вплоть до смертной казни.
В данной статье мы поговорим, какие штрафы в Тайланде за нарушение правил дорожного движения, вывоз ракушек и других запрещенных предметов, а также употребление наркотиков.
Штраф за езду без прав
Туристы могут арендовать мотобайк в Таиланде без прав, но чтобы взять в аренду автомобиль обязательно потребуется наличие международного водительского удостоверения категории «В». Однако вождение мотобайка и автомобиля без прав запрещено в Таиланде.
Штраф за такое нарушение составляет от 400 до 10 000 бат по усмотрению инспектора. За год проживания в Таиланде меня только один раз оштрафовали за езду без прав на мотобайке. Штраф составил 500 бат, оплачивала я его на месте.
В некоторых случаях могут просто выписать штраф, а оплачивать его нужно в полицейском участке.
Штраф за езду в пьяном виде
Самым серьезным нарушением правил дорожного движения в Таиланде является езда в нетрезвом состоянии. По этой причине случается очень много аварий. Поэтому полиция активно борется с такими нарушениями.
Допустимая норма алкоголя в крови в Таиланде 0,5 промилле. Если же вы находитесь за рулем и количество алкоголя в крови превышает норму, то вам выпишут штраф на сумму до 60 000 бат либо лишат свободы сроком до трех месяцев. Поэтому если вы пили спиртные напитки, не садитесь в этот день за руль, иначе ваш отдых может закончится очень печально. В Таиланде с этим очень строго.
Другие штрафы за нарушение ПДД
Предлагаю ознакомиться со списком других нарушений ПДД и суммой штрафов:
- Езда без шлема на мотобайке (скутере, мопеде), мотоцикле — 400-500 бат.
- Парковка в неположенном месте или месте затрудняющим движение транспорта — 400-1000 бат. В этом случае ваш мотобайк или автомобиль отвезут на штраф-стоянку и не вернут пока вы не оплатите штраф.
- Езда на красный свет — 1000 бат.
- Езда по встречной полосе — 400-500 бат.
- Превышение скорости — 500 бат.
- Разворот в запрещенном месте — 400 бат.
Также в некоторых случаях могут оштрафовать за езду на мотобайке трех и более человек.
Штраф за вывоз ракушек
По закону из Таиланда запрещено вывозить необработанные ракушки и кораллы. Исключением является лишь сувенирная продукция. Нарушение карается штрафом в размере около 4000 бат. Однако я без проблем вывозила необработанные ракушки и кораллы в чемодане и никто мне даже слово не сказал.
Мои друзья умудрились вывезти целый пакет ракушек и кораллов. Поэтому закон такой существует, но на практике никто за его нарушение не штрафует. По крайней мере я не встречалась с такими случаями. Если вы или ваши знакомые получали штраф за вывоз кораллов и ракушек из Таиланда, то напишите об этом в комментариях.
Также рекомендую ознакомиться с тем, что еще нельзя вывозить из Тайланда .
Штраф за употребление наркотиков
Когда я впервые прилетела в Таиланд, вечером на пляже ко мне и моим друзьям подошел таец и предложил купить марихуану. Тогда я решила, что в Таиланде довольно лояльно относятся к легким наркотиком, раз их продают на пляжах.
Но пожив в этой стране продолжительное время я поняла, что это совсем не так. Даже применение легких наркотиков в Таиланде карается очень строго. За употребление марихуаны дается штраф в размере от 50 000 до 100 000 бат или лишение свободы сроком до 1 года.
А за распространение наркотиков вообще предусмотрена смертная казнь (расстрел).
Обратите внимание
Однако несмотря на жесткие меры, торговцев наркотиками в Таиланде довольно много. Но мой вам совет: не связывайтесь с ними, так как запросто можно загреметь в тюрьму, а выбраться из нее совсем непросто.
Нарушения в Таиланде караются жестко, поэтому несколько раз подумайте прежде чем переступить закон, чтобы потом не поплатиться за свою легкомысленность.
Байк в Тайланде. Особенности вождения, причины аварий и ПДД в Тайланде
Аренда байка в Таиланде
Аренда байка в Тайланде — это то, что существенно облегчает пребывание в Тае, но и вместе с тем может существенно его усложнить. Второе к счастью бывает гораздо реже чем первое.
Аренда байков в Тае есть на каждом шагу и по сути можно не заморачиваться и обращаться в любую контору, но если у вас есть знакомые, которые могут посоветовать где именно лучше арендовать байк, то лучше воспользоваться их советом.
Во-первых, это может оказаться дешевле, во-вторых, арендодатели бывают разные.
Лучше найти место, где не нужно оставлять в залог паспорт, а достаточно его ксерокопию.
Цены на аренду байка в Тайланде
Цена зависит от того насколько хорошо вы умеете торговаться. В среднем обычный скутер обойдется $5 в сутки или $90 в месяц (скупи, хонда клик и тп). Более, чем на месяц аренда обойдется дешевле, нужно только сразу сказать, что вы берете байк на долгое время, но платить будете помесячно.
Аренда Honda PCX в Таиланде стоит $150-200 в месяц, в зависимости от комплектации. Аренда хорошего мотоцикла — $20 в сутки.
Если жить в Тае больше полугода, то дешевле купить б/у байк и потом его продать. Для этого нужно получить разрешение в офисе иммигрейшн и искать объявления о продаже на форумах, либо в местных мастерских или магазинах.
Воровство байков в Тайланде
Воровство тут не так популярно, как например во Вьетнаме, но возможно. На Самуи я пару раз забывала ключи в байке и обнаруживала этот момент только вернувшись через часок-другой к стоящему на том же месте с ключами байку. Но лучше конечно так не экспериментировать:) В Паттайе я стараюсь быть очень внимательной.
Права в Таиланде
Для вождения транспорта в Таиланде нужны международные права необходимой категории. Если их нет, то в большинстве мест вы всё равно сможете ездить, но в случае аварии закон будет не на вашей стороне.
Получить права в Таиланде довольно просто и дешево. Что для этого нужно (и зачем они нужны вообще) я подробно описала в посте Как получить права в Таиланде. ←тут же можно найти шпаргалки для сдачи теории.
Тайские права действительны: в Тайланде и некоторых соседних странах (Мьянма, Лаос, Камбоджа, Вьетнам, Бруней, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Филиппины) — один год, после чего можно повторно получить права — уже сроком на пять лет, которые можно обменять на международные (годовые обменять нельзя). Но для этого не достаточно будет штампа в паспорте на временное пребывание или турвизы, как в первый раз. Нужна любая нетуристическая виза (студенческая, рабочая и тд).
Штраф за вождение без прав — в районе 400 бат. Но есть ещё один момент. Когда происходит страховой случай, то страховка на автомобиль не действует, если у водителя нет прав. Ну а страховки на байк вообще можно считать, что не бывает. При аварии водитель байка (особенно если он фаранг) чаще всего возмещает ущерб как свой, так и других участников аварии.
Если вы задели байком и немного поцарапали авто, принадлежащий тайцу, то будьте готовы к тому, что с вас потребуют возмещение. Я уже описывала подобную ситуацию в статье Авария на байке в Тайланде.
Если вы никого не задели, но сильно пострадал ваш байк, то лучше не спешить рассказывать об этом владельцу байка, а сперва дешево отремонтировать его в тайском СТО. Даже самые сильные повреждения здесь ремонтируются довольно дешево.
Некоторые владельцы могут потребовать компенсацию, превышающую стоимость байка.
Пдд и особенности вождения в тайланде
Я буду рассказывать про ПДД в Тайланде особенности тайского движения одновременно. Потому что это перемешано и неразрывно связано: официальные правила и то что существует по факту.
ПДД в Тайланде соблюдают гораздо реже чем например в России. Езда без прав, без шлема (хотя за это штрафуют чаще всего), езда в нетрезвом состоянии (если у вас безграничное кол-во денег, чтобы платить потом пострадавшим), езда по встречке, через двойную сплошную и тп — это для самих тайцев вроде как норма. Какие еще особенности тайских дорог:
→И вообще тайцы очень шустрые и могут вынырнуть откуда угодно. Надо быть просто очень внимательным на дороге.
Причины аварий в Тайланде
Тормозить резко на песке нельзя, тормозить лучше задним тормозом. Или вообще просто замедляться без тормоза и проезжать тихонько такие участки.
Это наверное самая распространенная причина ДТП среди моих знакомых.
Так что лучше от стоящего автомобиля держаться подальше.
Иногда это бывает так внезапно и неожиданно, что едва успеваешь увернуться от такого нахальства. Сейчас где-то внутри я готова к таким манёврам всегда.
Аварии в Таиланде бывают очень страшными. Особенно в Паттайе на Сукхумвите, где движение довольно быстрое и фаранги любят прокатиться на спортбайках. В тот момент, когда вы едете во всём своём великолепии и скорости по городской улице на спортбайке — вряд ли кто-то посмотрит на вас.
Смотреть будут только в том случае, если вы превратитесь в лепёшку под колёсами фуры. Честно говоря тех страшных аварий, о которых приходилось слышать будучи в Паттайе мне описывать не хочется… Просто будьте осторожны.
Штрафы за нарушение ПДД в Тайланде
Штрафы в Тайланде в среднем 300-500 бат. Штрафы могут взыскивать за следующие моменты (ценник на них примерно одинаковый!):
Движение по встречке. Движение без шлема. Езда без прав. Проезд на красный. Recless drive (дословно — опрометчивая езда). Разворот в запрещенном месте. Затруднение движения транспорта неправильной парковкой. Парковка в запрещенном месте.
Отсутствие страховки транспорта.
Другие интересные посты в моем блоге:
(c) Ольга Салий. Копирование материала запрещено.
